郊外のお母さん向けの新しい防弾 SUV には催涙スプレー砲などが装備されています

レズバニ・ヴェンジェンスは30万ドルのスポーツ用多目的車で、アッパーミドルクラスのアメリカ第一主義の郊外の白人が抱えるあらゆる問題の完璧な縮図としても機能する。 この醜いトラックには、防弾ガラス、煙幕、「軍用グレード」のランフラット タイヤ、電動ドア ハンドル、ストロボ ライト、爆発物探知インターホン システムなど、子供のサッカー練習場まで 2 マイルを運転するために必要なものがすべて揃っています。保護、サーマルナイトビジョンシステム、ラムバンパーなど。

防弾（防弾「防弾」と謳っていますが）の鎧、ヘルメット、ガスマスクも付属しており、それぞれ専用の収納スペースが付いていると言いましたか？ こうした機能は、都市での運転を恐れる白人の脆弱なエゴを守るのに驚くほど効果的だ。 しかし、万が一道を間違えて、人口密度が1平方マイル当たり2,000世帯を超える恐ろしい地域に行き着いた場合に備えて、レズヴァニ・ヴェンジェンスはトランス移民の邪悪な集団に「カレン」と呼ばれるのではないかという恐怖を和らげてくれるだろう。アナーキスト。

とにかく、ここにガーディアン紙からの興味深いちょっとした情報があります。

道路安全保険協会によると、SUV のハンドルを握っているドライバーは、普通の車を運転している場合に比べて、衝突で歩行者を死亡させる可能性が 2 ～ 3 倍高くなります。 ミシガン州での調査によると、時速20〜39マイルでは、自動車事故の23％と比較して、SUVの事故の30％が歩行者に死亡事故をもたらした。 一方、時速40マイル以上では、自動車事故の54％と比較して、SUVの衝突では100％が歩行者に死亡をもたらしました。

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SUV の販売台数の増加に伴って、道路上で死亡する歩行者の数が驚くほど増加しているのは偶然ではありません。 知事道路安全協会の報告書によると、歩行者の死亡事故は過去 10 年間で 54% 急増しました。 車は、車内にいる人にとってはより安全になったかもしれませんが、歩行者、自転車、自転車に乗る人にとってはそうではありません。 ニューヨーク・タイムズ紙が述べているように、これは例外的にアメリカの問題だ。 他の比較的先進国では近年交通死亡者数が減少しているが、パンデミック下であっても増加しているのは米国だけである。

SUV は、世界最悪の汚染物質として、別の意味でも私たちを殺しています。 最近、これらが過去10年間の世界的な二酸化炭素排出量増加の2番目に大きな原因であり、すべての海運、航空、重工業、さらにはトラックを上回っていることが判明した。 すべての SUV ドライバーが団結して自分たちの国、つまり復讐共和国を設立したら? –それは世界で7番目に大きな排出者としてランクされるでしょう。

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